Die neuen BMW M 1000 RR, S 1000 RR, BMW M 1000 R und BMW S 1000 R.

Wir freuen uns, dir die neuen BMW M 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW M 1000 R und BMW S 1000 R präsentieren zu dürfen!

Für die kommende Saison gehen sowohl die beiden Superbikes als auch die emotionalen Hyper Naked Bikes technisch und optisch überarbeitet sowie mit erweiterten Serienumfängen an den Start. Übergreifende Änderungen sind dabei die Euro 5+ Homologation der Antriebe sowie die Ausstattung mit M Kurzhub – Gasgriff mit verringerten Drehwinkel.

BMW M 1000 RR: Maximale Performance auf höchstem Niveau

Die neue M 1000 RR – kurz M RR – beeindruckt mit einer Leistungssteigerung des Reihenvierzylinders um 4 kW (6 PS) auf 160 kW (218 PS). Dank optimierter Aerodynamik und neu designten M Winglets 3.0, die für stärkeren Abtrieb sorgen, erreichst du noch schnellere Rundenzeiten auf der Rennstrecke. Der Flex Frame wurde weiterentwickelt, und die Dynamische Traktionskontrolle (DTC) bietet jetzt dank Lenkwinkelsensorik die neue Funktion Slide Control. Auch die neue Funktion Brake Slide Assist des BMW Race ABS Pro sorgt für bessere Kontrolle und Performance. Wie bisher wird die neue M RR in zwei Versionen angeboten: Als M 1000 RR Basisvariante in der Grundfarbe Lighwhite uni und als M 1000 RR M Competition in der Grundfarbe Blackstorm metallic jeweils in Kombination mit der Grafik in M Farben.

BMW S 1000 RR: Rennstrecken-Performance auf höchstem Niveau

Mit der S 1000 RR – kurz Doppel-R – erlebst du noch höhere Rennstrecken-Performance. Der M Kurzhub-Gasgriff sorgt für direktere Gasannahme, während neue Winglets und eine optimierte Bremsenkühlung deine Performance weiter steigern. Fahrmodi Pro, zusätzliche Fahrmodi „Race Pro“ und der Dynamische Bremsassistent DBC sind jetzt serienmäßig. Die S 1000 RR wird in drei attraktiven Farben angeboten: Blackstorm metallic, Bluestone metallic und Lightwhite uni/M Motorsport.

BMW M 1000 R: Das Hyper Naked Bike in Bestform

Die M 1000 R – kurz M R – beeindruckt mit einem neuen zweiflutigen LED-Scheinwerfer und einem dynamischeren Design. Erhältlich in den Farben Lightwhite uni/M Motorsport und White Aluminium metallic matt. In der M Competition Variante auch in Blackstorm metallic/M Motorsport. Optimierte Traktionskontrolle DTC und ein erweitertes Zubehörprogramm runden die Verbesserungen ab.

BMW S 1000 R: Leistung und Ausstattung neu definiert

Das Hyper Naked Bike S 1000 R – kurz Single-R – bietet jetzt 125 kW (170 PS) Leistung. Kürzere Sekundärübersetzung und optimierter Schaltassistent Pro sorgen für bessere Sprint-Performance und sanftere Schaltvorgänge. Der erweiterte Serienumfang umfasst MSR, eine USB-C-Ladebuchse und den intelligenten Notruf E-Call. Als Basisvariante in Blackstorm metallic, als Modellvariante Sport in Bluefire/Mugiallo Yellow sowie in Verbindung mit dem M Paket in Lightwhite uni / M Motorsport. 

Alle serienmäßig einfließenden Neuerungen im Überblick:

BMW M 1000 RR.

• 218 PS (+ 6 PS).
• Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
• Motorüberarbeitung: Zylinderkopf mit neuem Kanal-Design, neuer Brennraumform, Vollschaft-Titanventile mit neuer Tulpen- und Sitzgeometrie an Ein- und Auslassseite sowie neue Motoraufnahme.
• Titan-Abgasanlage mit geänderten Zylinderkopfflanschen, ovalen Krümmereingängen und geändertem Vorschalldämpfer.
• M Kurzhub-Gasgriff (58 Grad Drehwinkel).
• Rahmen mit neuer Motoranbindung links sowie geändertem Flex im Lenkkopfbereich.
• Dynamische Traktionskontrolle DTC mit neuer Funktion Slide Control über Lenkwinkelsensorik für Beschleunigungsdrifts.
• ABS Pro mit neuer Funktion Brake Slide Assist über Lenkwinkelsensorik für Anbremsdrifts und
  ABS Pro Setting „Slick“.
• Neue M Winglets 3.0 aus CFK.
• Neues Verkleidungs-Design.
• Verkleidung, Vorderradabdeckung und Motorspoiler jetzt aus Kunststoff.
• Entfall des M Aero Wheel Covers.

BMW S 1000 RR.

• Neue Winglets.
• Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
• Fahrmodi Pro serienmäßig.
•  M Kurzhub-Gasgriff (58 Grad Drehwinkel).
•  Seitenverkleidungen in neuem Design.
•  Neue Vorderradabdeckung mit Brake Ducts.

BMW M 1000 R.

•  Zweiflutiger LED-Scheinwerfer.
•  Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
•  M Kurzhub-Gasgriff (58 Grad Drehwinkel).
•  Winglets in Strukturlack Schwarz.
•  Kupplungs-/Generatordeckel in Schwarz.
•  Heckrahmen und Schwinge in Platin Grau.

BMW S 1000 R.

• Zweiflutiger LED-Scheinwerfer.
• Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
• 170 PS (+ 5 PS).
•  M Kurzhub-Gasgriff (58 Grad Drehwinkel).
•  Motorschleppmomentregelung (MSR).
•  Optimierter Schaltassistent.
•  Kürzere Sekundärübersetzung.
•  USB-C-Ladebuchse unter der Sitzbank.
•  Kurzer Kennzeichenträger.
•  Intelligenter Notruf E-CALL.